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地誌特輯—新營 民國二十九年(昭和十五年)十二月調查 detail

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地誌特輯—新營 民國二十九年(昭和十五年)十二月調查

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新營
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目錄

次類別
圖書文獻
主題
分類
關鍵詞
集叢名
南瀛文獻全文數位化
集叢號
《南瀛文獻》第2卷第1、2期
作者
出版者
臺南縣文獻委員會
編輯者
吳新榮
著作權所有人
臺南市政府文化局
出版/發行年
語文
中文
作品類型
季刊
著作權狀態
受著作權法保護-僅限於本平台有限度公開瀏覽
頁碼
p46-49
出版/發行日期
1954/9/20
登錄日期
2025/7/01
出版地
臺南市新營區民治路36號
內容註

 【概說】新營略位於臺南州的中央,在新營郡,爲新營街的主要市街地,在急水溪之北岸,亦爲郡役所之所在地。西則道路經鹽水街,通布袋及北門之兩河口港,鹽水港製糖鐵路通布袋。東則經蕃社庄及白河庄,有通山地之道路,達關子嶺温泉及牛肉崎油田。新營街有鹽水港製糖會社之總社,除製糖工場(壓搾能力一千噸)外,尙有紙漿工場,酒精工廠等大工廠,與虎尾街井擧爲本島南部之工業的地方都市。

 【沿革】本街遠於明朝遺臣鄭氏之屯田開墾時代,因置設鎭營而起其名,當時各地要衝設鎭營者乃專備淸兵之來襲,本地初置於鹽水南方約二公里之地點,後遷移於此,故前地稱舊營,此地稱爲新營,嗣後此地方歷久僅爲一小鄉村都市,迄大正九年十月之地方制度改正,乃改隸於新營街之一大字太子宮之下,稱太子營堡新營庄。淸朝時代西方約五公里之鹽水港及西南約五公里之鐵線橘(温厝港)均以河港而繁榮,蓋此兩港乃爲諸羅(嘉義市)與承天府(臺南市)之南北重要道路要衝,均爲重要之地方都市,因同治年間之急水溪大洪水,港口全吿塡塞,喪失其 機能,以致市街次第衰微。迨日領後,縱貫道路與官線縱貫鐵路均通行東方,水陸交通喪失機能,温厝港竟完全消失港市之姿態。而新營於改隸當初至明治卅七年止,有部份守備隊(步兵約二百餘名)駐屯於此,又有憲兵屯所,爲南臺灣剿伐匪賊之根據地,而隨軍隊之駐紮,創設日本人經營之菜舘,旅社,餐室,百貨店等。然而此亦因軍隊撤駐及鐵路開通,一時曾趨於衰頹,迨明治四十年鹽水港製糖於此設置總社事務所,工場及附屬建築物於翌四十一年十月竣工,以製糖業爲背景之商業市街始吿勃興。大正九年十月又以地方制度改正,於此新設郡役所,成爲地方行政之中心,同時此地方又隸屬於昭和五年開通之嘉南大圳通水區域,從來苦於看天田,收穫量稀少之附近農業地帶,米,甘蔗均獲灌溉,大爲增收,因而新營亦以農業地帶之鄕村都市,擴大其機能,且製糖業日見轉好,進而兼營紙漿製造及酒精製造,故近年咸謂新營爲新興工業都市矣。

插圖:新營地圖
 【形態及構造】新營之主要商店街乃沿本島縱貫道路發達,本道路由新營車站北上,經後壁可通嘉義,由該車站前向西南面,過圓公園至成爲商業街主要部份之市場前,再由此折南而下至柳營。由市場前再分歧有往鹽水之道路。圓公園與市場附近之中間,雖由三四條街路形成格子街,但街路之配置略爲參差不齊。現在之主要商店街係大正九年之地方制度改正直後,縱貫道路(路面幅員十五米),開通,設置圓公園,道路改築後,始行建設者,故此街與舊式臺灣鄕村都市大街之彎曲街路廻異,爲其一特色。店舖之建築物以紅磚二層樓居多,形式上可謂大正型之代表的商店街,具有亭仔脚者属他雖無二致,但二樓建築物,亭仔脚上則爲露臺式,二樓房間扉柱有彫刻,多張貼門聯者,頗饒雅致。又平屋建築店舖,則有肱木支撑屋頂之亭仔脚,構造上與朴子相同,於臺灣之都市亦屬舊式也。而店舖構造之配置情形,平屋二樓參差,並無鹽水主要商店街之昭和型整然而有市街美也。

 【組織及機能】新營市街主要商店街,從圓公園與市場前之店舖率分布而觀之;圓公園西部北側與市場前,則均爲百分之百,此主要商店街,兩端均具有兩三處之中心。圓公園附近不僅爲商業機能之中心,附近尙有官衙,成爲一Civic Center。又市場前爲商業機能之中心,其南隣有劇場等,可謂兼爲歡樂街之中心。而商店街發展之趨勢,雖由圓公園展至東方火車站前,但現尙有寬大擴地。

  至於地價,市場附近地價最髙,毎坪三○元,由市場至圓公園間爲二○元,圓公園以東一五元,市場起沿西方鹽水街道則一○元,以新興工業都市之地價而論,現尙較爲低廉也。

  圓公園起至東方火車站前,商店街雖未整備,但火車站前已以貨運關係之商店,形成所謂站前商店街。然而現在新營之主要商店街,不大依靠官線鐵路,故新興工業都市應有之火車站經手貨物雖多,而其主要商店街尙屬依靠附近農村之鄕村都市,藉得維持耳。而沿主要商店街南方平行之街路,已形成後商店街,多屬菜舘,此可謂工業的地方都市之另一面。

  關於主要商店街係沿縱貫道路形成,而且該道路又係本島之國道,爲本地最重要之交通路一點而觀,此是否適當?實應加以檢討,盖鄕村都市之主要商店街,倘漠視與鄉村之連絡,則難充分發揮其機能。故愚意以爲應使沿鄕村聯絡道路之商店街發達,方謂安當。蓋縱貫道路者,雖屬兼充鄕村聯絡之道路,惟對本市街之主要作用應僅爲通過交通之用,故通過本道路上人等車輛雖衆•然購買客較少,較之鹽水正成相反之對照者,誠非偶然,况此重要交通路,倘利用高速交通機關夥多時,不但交通事故多,且有風塵及其他之理由,將不適合爲商店街•故以通過交通路而言,縱貫道路自應,與主耍商店街採取不同之路線爲適當。夫自昔商店街發達之表示,均須避縱貫道路,多設於與後面平行者,然新營爲新商店街,係沿縱貫道路發達,故反而有此不合理情形也。

  從職業別戶口觀諸新營之機能,則新營合王公廟,戶數二、八六八,人口一四、二八一,以市街人口而言,規模則可謂臺灣鄕村都市之第一級。由職業別而觀,農業戶口最大,此乃包括市街東北之王公廟有以致之,又西方市場後面雖亦包括農業部落,但捨不論,則爲商業一○•五,工業一一•○之比率,工業凌駕商業者,乃表示工業都市之機能,又若扣除手工業者,包括大工業從業人員之薪水生活者等及公務自由業,則為農業之次,達二四•二,此乃表示此地爲地方行政之中心地,暨及工業機能之優越。

  商業戶數較爲低率,故以人口一萬四千之市街地而言,商店街之規模實比較渺少,即以店舖率觀之,僅有百分之五○以上屬於一、○○二,三咪之延長者,較之其他鄕村都市至尠均達二、○○○咪左右,可謂雖屬新興工業都市,仍未依靠此等新興工業,商業機能亦未整備,此因製糖工業及其附帶之新興工業所需要之物資,概與鄕村農民不同,且均由各該公司直營之消費合作社供給,故直接依靠新營之商店街者甚少。又工廠勞働者之娛樂機關施設,尙未顯著者,乃證此地雖爲新興工業都市,但以屬於直接依存工業之都市而言,則尙未整備。然由於此新興工業之勃興,新營火軍站經手之貨物數量,已僅次於基隆,髙雄兩站,列於第三位,其數量雖未公表,其新興工業之機能已在運轉者,顯屬事實。

  次就新興工業之資本經營及技術方面而言,由于日本內地人所掌握。日本內地人居住者較之其他鄕村都市雖多,但以種族別人口而言,則新營街日本內地人一、九二六,本島人二一、○七一,朝鮮人一四,外國人一七五,日本內地人對全入口之比率僅有百分之八•三而已。且此日本內地人大部份係居住大字新營,故大字新營全人口一萬四千,亦僅有百分之一四,比較虎尾百分之二三•八,顯屬低率,此可謂雖屬新興工業都市,尙未由日本內地招徠多數之從業人員故也。

  試舉主要工場,計:製糖工場二,古卡生藥工場一,磚瓦工場九,醬油工場四,輾米工場一一,製承工場一,紙漿工場一,修理工場一,酒精工廠一(昭和十四年)。至其生產統計則多未公表故從略之。

  金融機構有一信用合作社,計達儲金九一五、八九○元,放款金六七五、五○○元(昭和十四年三月底),但以人口一萬以上之鄕村都市而論,則均屬低額。蓋他地每人之預金額概有百元,而新營則不滿五十元耳。

 【結論】新營往昔於鄭氏時代係以屯營出發,明治改隸後,創設鐵路縱貫線之車站以還,則爲鹽水之關門,恰如現在麻豆佳里對番子田之關係,隨附近農村之發達,發展爲鄕村都市,迨明治四十一年設置鹽水港製糖工場及總社事務所,大正九年創設郡役所,乃成爲地方行政之中心,昭和時代則附帶製糖工業之新興工業勃興,以工業都市馳名於世,但市街則尙未能整備成爲工業都市,舊依然,未能擺脫鄕村都市之境域,較之虎尾,純以製糖工場爲背景之新行建試市街,然後遂漸加添鄕村都市之機能,適完全採取相反之途徑。

附註

創立時期:戰後時期

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